Proizvodnja Škode 110 R sport coupe je zaustavljena u Kvasiniju 1980. godine, a sledeće godine počinje proizvodnja Škoda Garde, koja je kasnije preimenovana u Škoda Rapid. Još jednom, kompanija pravi sportski kupe sa dvoja vrata.
Škoda proizvodi 105/120, solidan i pristupačan porodični automobil sa zadnjim motorom. Kupci su bili impresionirani dobrim voznim karakteristikama i cenom bez premca.
Proizvodnja Škode 110 R sport coupea je zaustavljena u Kvasiniju, a zatim Škoda Garde, kasnije preimenovana u Škoda Rapid.
Škoda učestvuje na evropskom prvenstvu u kružnim trkama. 130 RS postiže pun uspeh u šest trka, donoseći titulu na fabričkoj rang listi.